Components bàsics
Un sistema de transmissió d'engranatges i cremalleres consta principalment de dues parts: Un engranatge, generalment cilíndric, amb dents rectes, helicoïdals o d'arc circular; i una cremallera, una fila recta de dents dissenyada per engranar-se amb les dents de l'engranatge per a la transmissió. L'engranatge i el bastidor són els components bàsics del sistema de transmissió, i el seu disseny de malla fa possible la conversió del moviment.
Mecanisme de conversió de moviment
En una transmissió d'engranatges i cremalleres, hi ha un mecanisme de conversió intel·ligent entre el moviment rotacional i lineal. Concretament, quan la rotació de l'engranatge fa moure el bastidor linealment, s'aconsegueix una transmissió eficient del moviment rotacional i lineal. Aquest mecanisme de conversió permet que el sistema de transmissió d'engranatges i cremalleres converteixi de manera eficient entre moviment rotacional i lineal.
Relacions de paràmetres clau
Per a cada revolució de l'engranatge, la distància que recorre la cremallera és estrictament igual a la circumferència del cercle de pas de l'engranatge. Aquesta relació es pot expressar matemàticament com S=πmz, on S representa la distància que recorre el bastidor en mil·límetres (mm); m representa el mòdul, també en mil·límetres; i z és el nombre de dents de l'engranatge. La distància recorreguda entre l'engranatge i la cremallera està relacionada amb la velocitat de rotació mitjançant una fórmula matemàtica per garantir una transmissió precisa. A més, la velocitat de la cremallera v està estretament relacionada amb la velocitat de rotació de l'engranatge n, el mòdul m i el nombre de dents z, concretament v=πmzn/60, on v és en mil·límetres per segon (mm/s) i n representa la velocitat de rotació de l'engranatge en revolucions per minut (rpm).
