Problemes comuns i causes dels reductors d'engranatges helicoïdals:
Sobreescalfament del reductor i fuites d'oli;
Desgast d'engranatges de cuc;
Desgast del petit engranatge helicoïdal a la transmissió;
Danys als coixinets de cuc.
Solucions als problemes habituals dels reductors d'engranatges helicoïdals
Garantir la qualitat del muntatge
Les eines professionals són essencials per garantir la qualitat del muntatge. Les peces originals són generalment la millor opció per al desmuntatge i substitució. Quan una d'un parell de peces està danyada, s'ha de respectar el principi de substitució del parell sencer. Quan munteu l'eix de sortida, presteu atenció a la coincidència de tolerància: els eixos buits també són un objecte clau a protegir. Si es produeix un desgast, òxid o escala superficial, afectarà el desmuntatge durant el manteniment futur.
Selecció d'oli lubricant i additius
L'objectiu de l'ús d'oli lubricant i additius és garantir que una capa de pel·lícula d'oli s'adhereix a la superfície del reductor fins i tot quan aquest deixa de moure's, aconseguint així un efecte protector. Quan s'engega amb freqüència, la protecció de la pel·lícula d'oli pot allargar la vida útil de la màquina i protegir-la de l'operació d'alta-velocitat i càrrega pesada-. L'ús d'additius també pot prevenir eficaçment les fuites d'oli, allargar la vida útil de l'anell de segellat i mantenir la seva suavitat i elasticitat. Engranatges helicoïdals. L'oli lubricant per als reductors d'engranatges sense fi és generalment oli d'engranatges de 220 #. Els additius s'utilitzen normalment en entorns operatius durs, com ara amb càrregues pesades o quan els arrencades freqüents causen inestabilitat.
Selecció de la ubicació d'instal·lació del reductor
S'ha d'evitar la instal·lació vertical sempre que sigui possible, ja que pot provocar fuites d'oli i altres problemes.
Establiment del Sistema de Manteniment de Lubricació
Els "Cinc principis fixos" són el primer aspecte del sistema de manteniment de la lubricació. En primer lloc, el personal designat hauria de dur a terme inspeccions periòdiques per garantir una clara divisió de responsabilitats. En segon lloc, un control estricte de la temperatura és crucial, limitant generalment l'augment de la temperatura a no més de 40 graus centígrads i la temperatura de l'oli a no més de 80 graus centígrads. La quantitat d'oli s'ha de controlar estrictament per garantir una lubricació adequada del reductor. Si la qualitat de l'oli es deteriora o es produeix soroll, s'ha d'aturar immediatament l'ús i s'han de fer reparacions.
